Voorbeeldrapport
We presenteren een voorbeeldrapport voor een voorbeeldvoertuig. De reikwijdte van de gegevens die erin zijn opgenomen, kan verschillen van de reikwijdte van gegevens in rapporten over andere voertuigen, omdat de reikwijdte van beschikbare brondata kan variëren voor elk voertuig. De reikwijdte van de gegevens die zijn geverifieerd tijdens de voorbereiding van het rapport, wordt verstrekt voordat het rapport wordt aangeschaft in het gratis gedeelte ervan.
Rapport over voertuiggeschiedenis in België

KILOMETERTELLER
Er werd geen manipulatie van lezingen van de kilometers gedetecteerd.

VOLTOOIING
Geen probleem met gedetecteerde volledigheid van het voertuig.

SCHRAPPING DATUM
Het voertuig werd niet gedetecteerd om uit het verkeer te worden gehaald.

WETTELIJKE STATUS VAN
Er is geen probleem geconstateerd met de legaliteit van het voertuig.
Voertuiginformatie
Samenvatting van de basisinformatie van de voertuigfabrikant verkregen uit het VIN
Opel
/ 2015
Personenauto
CO2 - emissieklasse
CO2 - emissieklasse bepaalt het vervuilingsniveau van het geselecteerde voertuig. Hoe hoger de uitstoot, hoe groter de luchtverontreiniging.
Emissies
86 dB
86 dB
5,98 mg/km
8 mg/km
Gemiddelde CO2
153 g/km
Brandstofverbruik
6,5 L / 100 km
8,4 L / 100 km
5,4 L / 100 km
Registratie-informatie
Historische informatie geregistreerd voertuig in België

- preregistratietermijn:
- 22/01/2015
- eerste registratiedatum:
- 17/02/2015
- laatste registratiedatum:
- 22/06/2018
Datum eerste registratie bepaalt de eerste registratie van het voertuig op het tijdstip van eerste inschrijving In België. Gegeven datum middelen die ingebruikneming buiten België werd geregistreerd, was het voertuig ingevoerd in het grondgebied van België. Datum van de laatste wijziging in het register is de geschatte datum van het voertuig in België voor de laatste keer.
Voertuigstatus
Informatie over de status van het voertuig in België

- Voertuigstatus:
- NORMAAL
- wettelijke status van:
- administratief statuut:
- NORMAAL
Informatie over de status van het voertuig in België op de hoogte zijn legitimiteit, het doel en geregistreerd staat. Deze gegevens zijn afkomstig van erkende instellingen in België en de verzamelde in het Centraal Register van voertuigen in België data.
Voertuigconditie
Informatie over de status van het voertuig in België

- voltooiing:
- Het voertuig is compleet
- schrapping datum:
- gesloopt:
Complete voertuig intact beschrijft het voertuig in goede staat voor gebruik. Incomplete voertuig betekent dat het voertuig ontbreekt een deel of andere bouwelementen of toebehoren. Merk op dat het voertuig uit het verkeer werd genomen betekent dat er geen elektrische voertuig, omdat zijn toestand dit niet toestaat. Voertuig bestemd voor demontage middelen die het voertuig kan opnieuw worden toegelaten op de weg, en slechts bestemd kunnen zijn voor het onderdeel.
Inspectie informatie
Informatie betreffende de technische in België

- Vervaldatum APK:
- 21/06/2020
- kilometerteller (De voorlaatste overzicht):
- 83237
- kilometerteller (Een recent overzicht):
- 101513
- Correct meterstand:
- CORRECT
Het technisch onderzoek bevat informatie verzameld tijdens de laatste technische inspecties van het voertuig, toen het nog in België werd gebruikt. Dankzij deze informatie kunt u de kilometerstand verifiëren en de datum van de technische inspectie uitgevoerd in België kennen.
FABRIEKSINSTELLINGEN
MOKKA
JMXXFXX
WIT
Niet pneumatische ophanging
MOTOR
1598
115 KM / 85
170
GEWICHTEN
1355
1789
AFMETINGEN
4278
1764
1735
PLAATSEN
5 /
/
AS
2
ANDEREN
OPEL
M1
Toelichting en disclaimer
- Voertuigrapporten bieden informatie aan over gebeurtenissen met betrekking tot deze voertuigen die door ons “incidenten” worden genoemd. Daaronder dient men te verstaan: belangrijke gebeurtenissen met betrekking tot het voertuig die van invloed kunnen zijn op de beoordeling van de technische staat of waarde ervan, in het bijzonder opgelopen schade, reparaties (onder garantie en daarna) en onderhoudsbeurten. De beschrijving van het incident bevat met name de waarde van schade of reparaties berekend op basis van de werkelijk gemaakte kosten of de waardebepaling ervan, evenals de kilometerstand van het voertuig. De taxaties kunnen worden opgesteld bijvoorbeeld voor de eigenaar, verzekeringsmaatschappij of garage worden opgesteld of als deze voor een rechtszaak nodig zijn. Verschillende incidenten die in het rapport vermeld staan, hebben meestal betrekking op afzonderlijke gebeurtenissen maar kunnen ook dezelfde gebeurtenis betreffen, zoals bijvoorbeeld het geval is bij meerdere taxaties die op verschillende tijdstippen voor verschillende verzekeringsmaatschappijen, garages of voor de eigenaar werden opgesteld..
- De basisgegevens vermeld in het rapport, inclusief het optreden van incidenten, wordt gratis ter beschikking gesteld zonder dat men het volledige rapport hoeft te kopen. De gegevens die in het rapport worden vermeld, worden door ons verkregen op basis van informatie die ons momenteel ter beschikking staat met betrekking tot het specifieke VIN nummer van de auto. Deze gegevens komen uit verschillende soorten databases, openbaar beschikbare informatie (met name op het internet) en eigen bronnen. Het kan gebeuren dat deze gegevens op het moment van de vermelding in ons rapport niet meer actueel zijn, omdat ze op een eerder tijdstip zijn verzameld en ze in de loop van de tijd kunnen veranderen, met name als het om slijtage van het voertuig en de incidenten gaat. De gegevens betreffende de laatste voertuiggebeurtenissen zijn mogelijk op het moment van het opstellen van ons rapport nog niet beschikbaar. Ondanks onze inspanningen om ervoor te zorgen dat de rapporten zo actueel en volledig mogelijk zijn, is het ook niet mogelijk om de daarin vermelde gegevens te verifiëren met de feitelijke (technische) staat van het voertuig op het moment van het genereren van het rapport. Daarnaast kan het ook gebeuren dat de gegevens onjuist zijn opgeslagen bij de bron en ons rapport een dergelijke fout van de bron overneemt die we helaas niet kunnen verifiëren. Daarom dient men ons systeem en de aan de hand hiervan verkregen voertuigrapporten alleen te beschouwen als een hulpmiddel voor het beoordelen van de geschiedenis en de staat van een bepaald voertuig. Men dient dan altijd de feitelijke staat van het voertuig en zijn documenten zelf te onderzoeken, vooral voordat men een beslissing wil nemen over de aankoop van de auto.
- In geval van een discrepantie tussen de in het rapport vermelde gegevens betreffende het voertuig en de feitelijke status ervan dient men ons hiervan onmiddellijk op de hoogte te brengen.
- De geschiedenis van het controleren van een bepaald VIN-nummer via onze website die in onze rapporten wordt vermeld, betreft zowel het controleren in de gratis versie alsook de betaalde versie. De geschiedenis bevat geen volledige en actuele gegevens, omdat deze om technische redenen wordt aangevuld met een zekere vertraging ten opzichte van de huidige status.
- We doen er alles aan om ervoor te zorgen dat het originele vertaalsysteem een volledige en logische vertaling van de brongegevens in alle talen aanlevert in overeenstemming met de grammaticaregels maar de resultaten kunnen vanwege de automatische vertaling toch woorden in vreemde talen of taalfouten bevatten. Alle inhoud en logo's in het rapport en op onze pagina's worden auteursrechtelijk beschermd en zijn eigendom van VIN-INFO sp. z o.o.
- Volledige juridische informatie over het rapport is te vinden in Algemene Voorwaarden op onze Website.