Voorbeeldrapport
We presenteren een voorbeeldrapport voor een voorbeeldvoertuig. De reikwijdte van de gegevens die erin zijn opgenomen, kan verschillen van de reikwijdte van gegevens in rapporten over andere voertuigen, omdat de reikwijdte van beschikbare brondata kan variëren voor elk voertuig. De reikwijdte van de gegevens die zijn geverifieerd tijdens de voorbereiding van het rapport, wordt verstrekt voordat het rapport wordt aangeschaft in het gratis gedeelte ervan.
VWE Verslag doen van
TECHNISCHE KEURING NA EEN SCHADE VEREIST
Controle na een ongeval is niet vereist.
WAM VERZEKERD
Verzekerd in Nederland
GEBRUIKT ALS EEN TAXI
Het voertuig is niet gebruikt als taxi
GEBRUIKT ALS EEN BEDRIJF
Het voertuig is niet gebruikt als bedrijfswagen
- TECHNISCHE KEURING NA EEN SCHADE VEREIST:
- NEE
- WAM VERZEKERD:
- VERZEKERD
- lease/Huren:
- NEE
- Parallelimport:
- JA
- Voertuigstatus:
- geregistreerd in Nederland
| Datum | Omschrijving | |
|---|---|---|
| 1989-07-06 |  |
Inschrijving per:
EIGENAAR/EIGENAREN ONBEKEND |
| 2000-07-31 | |
Inschrijving per:
BIJZONDER |
| 2005-11-02 | |
Inschrijving per:
(ERKEND) BEDRIJF |
| 2005-11-10 | |
Inschrijving per:
(ERKEND) BEDRIJF |
| 2006-01-20 | |
Inschrijving per:
BIJZONDER |
| 2006-07-25 | |
Inschrijving per:
BIJZONDER |
| 2009-01-12 | |
Inschrijving per:
(ERKEND) BEDRIJF |
| 2011-01-04 | |
Inschrijving per:
(ERKEND) BEDRIJF |
| 2011-01-07 | |
Inschrijving per:
BIJZONDER |
| 1989-07-06 |  |
Eerste inschrijving in het buitenland:
|
| 1996-01-24 | |
Eerste inschrijving in Nederland:
|
| 2022-04-24 |  |
Expiratie technische evaluatie
|
Voertuiggeschiedenis NAP
Hiermee kunt u de kilometerstand van een voertuig dat uit Nederland is geïmporteerd controleren op basis van officiële gegevens.
Verificatie van het NAP is een bindend en gezaghebbende document is opgesteld op basis van informatie vanuit het Official Vehicle Registration Office in Nederland opgesteld. Het kantoor is het verzamelen en registreren van elk voertuig in de loop van de Nederland en het overbrengen van waarden naar een database NAP.
Eigendomsgeschiedenis
Informatie over de vorige eigenaars van het voertuig en de wijze van het gebruik ervan
- Gebruikt als een taxi :
- NEE
- Gebruikt als een bedrijf:
- NEE
- De laatste eigenaar:
- BIJZONDER
- Periode eigenschappen:
-
van 2011-01-07
Story eigenschap identificeert het voertuig eigenaren en hun hoeveelheid. U leert onder andere, of het voertuig was in handen van een particulier of behoorde tot het bedrijf. U ontdekt er ook de laatste dag van het verblijf in Nederland van het voertuig.
| Eigenaar | Van | Naar | hoe veel dagen | type eigendom |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 2000-07-31 | 2005-11-02 | 1920 | BIJZONDER |
| #2 | 2005-11-02 | 2005-11-10 | 8 | (ERKEND) BEDRIJF |
| #3 | 2005-11-10 | 2006-01-20 | 71 | (ERKEND) BEDRIJF |
| #4 | 2006-01-20 | 2006-07-25 | 186 | BIJZONDER |
| #5 | 2006-07-25 | 2009-01-12 | 902 | BIJZONDER |
| #6 | 2009-01-12 | 2011-01-04 | 722 | (ERKEND) BEDRIJF |
| #7 | 2011-01-04 | 2011-01-07 | 3 | (ERKEND) BEDRIJF |
| #8 | 2011-01-07 | 3478 | BIJZONDER |
Fabrieksinstellingen
Personenauto
MOTOR
5345 cm3
8S
295 HP / 217 kW
12
GEWICHTEN
1755 kg
1855 kg
2110 kg
AFMETINGEN
259 cm
AS 1
AS 2
AANHANGWAGEN:
1500 kg
750 kg
De gegevens van de fabrikant van het voertuig
Informatie over de producent en het gebied van de productie van het voertuig
- PRODUCER ADRES:
- HANDELSNAAM:
- GOEDKEURINGSNUMMER:
- DATUM VAN GOEDKEURING:
De gegevens zijn verkregen in overeenstemming met de normen van identificatie normen SAE, SAE database op basis WMI en VIN gegevens worden gecodeerd door de fabrikanten, dus je kunt overwegen ze als zeer betrouwbaar.
Opmerking is een unieke VIN. Op verschillende plaatsen van het voertuig en de documenten moet hetzelfde zijn.
Locatie van VIN:
De lijst van plaatsen waar de VIN-nummer te vinden
- OP DE HORIZONTALE STREEP IN DE VOORKANT VAN DE VOORSTOEL
Zoekopdracht VIN in de ruimtes voorzien aanraden om het VIN-nummer in twee of drie plaatsen met het oog op de naleving van de documenten van het voertuig te controleren en de mogelijkheid dat het voertuig herbouwde is uit te sluiten.
Toelichting en disclaimer
- Voertuigrapporten bieden informatie aan over gebeurtenissen met betrekking tot deze voertuigen die door ons “incidenten” worden genoemd. Daaronder dient men te verstaan: belangrijke gebeurtenissen met betrekking tot het voertuig die van invloed kunnen zijn op de beoordeling van de technische staat of waarde ervan, in het bijzonder opgelopen schade, reparaties (onder garantie en daarna) en onderhoudsbeurten. De beschrijving van het incident bevat met name de waarde van schade of reparaties berekend op basis van de werkelijk gemaakte kosten of de waardebepaling ervan, evenals de kilometerstand van het voertuig. De taxaties kunnen worden opgesteld bijvoorbeeld voor de eigenaar, verzekeringsmaatschappij of garage worden opgesteld of als deze voor een rechtszaak nodig zijn. Verschillende incidenten die in het rapport vermeld staan, hebben meestal betrekking op afzonderlijke gebeurtenissen maar kunnen ook dezelfde gebeurtenis betreffen, zoals bijvoorbeeld het geval is bij meerdere taxaties die op verschillende tijdstippen voor verschillende verzekeringsmaatschappijen, garages of voor de eigenaar werden opgesteld..
- De basisgegevens vermeld in het rapport, inclusief het optreden van incidenten, wordt gratis ter beschikking gesteld zonder dat men het volledige rapport hoeft te kopen. De gegevens die in het rapport worden vermeld, worden door ons verkregen op basis van informatie die ons momenteel ter beschikking staat met betrekking tot het specifieke VIN nummer van de auto. Deze gegevens komen uit verschillende soorten databases, openbaar beschikbare informatie (met name op het internet) en eigen bronnen. Het kan gebeuren dat deze gegevens op het moment van de vermelding in ons rapport niet meer actueel zijn, omdat ze op een eerder tijdstip zijn verzameld en ze in de loop van de tijd kunnen veranderen, met name als het om slijtage van het voertuig en de incidenten gaat. De gegevens betreffende de laatste voertuiggebeurtenissen zijn mogelijk op het moment van het opstellen van ons rapport nog niet beschikbaar. Ondanks onze inspanningen om ervoor te zorgen dat de rapporten zo actueel en volledig mogelijk zijn, is het ook niet mogelijk om de daarin vermelde gegevens te verifiëren met de feitelijke (technische) staat van het voertuig op het moment van het genereren van het rapport. Daarnaast kan het ook gebeuren dat de gegevens onjuist zijn opgeslagen bij de bron en ons rapport een dergelijke fout van de bron overneemt die we helaas niet kunnen verifiëren. Daarom dient men ons systeem en de aan de hand hiervan verkregen voertuigrapporten alleen te beschouwen als een hulpmiddel voor het beoordelen van de geschiedenis en de staat van een bepaald voertuig. Men dient dan altijd de feitelijke staat van het voertuig en zijn documenten zelf te onderzoeken, vooral voordat men een beslissing wil nemen over de aankoop van de auto.
- In geval van een discrepantie tussen de in het rapport vermelde gegevens betreffende het voertuig en de feitelijke status ervan dient men ons hiervan onmiddellijk op de hoogte te brengen.
- De geschiedenis van het controleren van een bepaald VIN-nummer via onze website die in onze rapporten wordt vermeld, betreft zowel het controleren in de gratis versie alsook de betaalde versie. De geschiedenis bevat geen volledige en actuele gegevens, omdat deze om technische redenen wordt aangevuld met een zekere vertraging ten opzichte van de huidige status.
- We doen er alles aan om ervoor te zorgen dat het originele vertaalsysteem een volledige en logische vertaling van de brongegevens in alle talen aanlevert in overeenstemming met de grammaticaregels maar de resultaten kunnen vanwege de automatische vertaling toch woorden in vreemde talen of taalfouten bevatten. Alle inhoud en logo's in het rapport en op onze pagina's worden auteursrechtelijk beschermd en zijn eigendom van VIN-INFO sp. z o.o.
- Volledige juridische informatie over het rapport is te vinden in Algemene Voorwaarden op onze Website.
